Για τις ΗΠΑ, που είναι η μεγάλη ναυτική δύναμη, ο έλεγχος της Ευρασίας επιτυγχάνεται μέσω της κυριαρχίας στην περίμετρο της, αντί του ελέγχου της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Στη βάση αυτή, οι ΗΠΑ ελέγχουν αδιάλειπτα (από το 1945 έως σήμερα) τους θαλάσσιους δρόμους παγκοσμίως, περιλαμβάνοντας και τα «chock points» (σημεία πνίγμου) προκειμένου να διασφαλίσουν την απρόσκοπτη μεταφορά αγαθών (που κατά 90% γίνεται μέσω πλοίων), νευραλγικός πυλώνας του ελεύθερου εμπορίου στον οποίο η αμερικανική μεταπολεμική οικονομική τάξη οικοδομήθηκε σε διεθνές επιπέδο. Ταυτόχρονα η υπερδύναμη χρειάζεται διάπλατα ανοιχτούς και τους τρεις ωκεανούς (Ατλαντικό, Ειρηνικό και Ινδικό) από κάθε είδους προσκόμματα, ώστε με τα πολεμικά πλοία να κάνει άμεση προβολή ισχύος όπου και όταν χρειαστεί, διαθέτοντας τον πιο ισχυρό και μεγάλο στόλο.
Η αμερικανική υψηλή στρατηγική στην 47η προεδρία στοχεύει στην επιβεβαίωση της πρωτοκαθεδρίας στη θάλασσα η οποία άρχισε στάδιακα να αμφισβητείται, κυρίως από την Κίνα. Για τον σκοπό αυτό σε πρώτη φάση οι ΗΠΑ κινούνται
α) στην επανάκτηση ελέγχου των λιμανιών στη διώρυγα του Παναμά,
β) στον έλεγχο των νέων εμπορικών διαδρομών στην Αρκτική
γ) στην αποδυνάμωση των Χούθι της Υεμένης, ώστε να ανοίξει ξανά για τα αμερικάνικα πλοία και το διεθνές εμπόριο το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα του Μπαμπ-ελ-Μαντέμπ.
Σε δεύτερο στάδιο οι ΗΠΑ, μέσω της Ομοσπονδιακής Ναυτιλιακής Επιτροπής (FMC), προχωράνε στη συλλογή πληροφοριών σχετικά με επτά θαλάσσια στενά περάσματα «για να εντοπίσουν τυχόν κανονισμούς, πολιτικές ή πρακτικές που δημιουργούν δυσμενείς συνθήκες στη ναυτιλία». Αυτό εντάσσει σε ένα γενικότερο, στρατηγικό σχέδιο για τον έλεγχο των παγκόσμιων εμπορικών δρόμων. Τα επτά σημεία που εξετάζονται είναι:
1) το πέρασμα της Βόρειας Θάλασσας,
2) η Μάγχη,
3) το Στενό της Μαλάκα,
4) το Στενό της Σιγκαπούρης,
5) το Στενό του Γιβραλτάρ,
6) η Διώρυγα του Παναμά και
7) η Διώρυγα του Σουέζ.
Σύμφωνα με το FMC, παράγοντες ανησυχίας σε αυτά τα περάσματα είναι γεωπολιτικές εντάσεις, στρατιωτική δραστηριότητα, κίνδυνοι ασφαλείας, τρομοκρατία, λαθρεμπόριο και παράνομη μετανάστευση, αυξημένη ναυτιλιακή κίνηση και καθυστερήσεις, τελωνειακοί έλεγχοι, περιβαλλοντικοί κίνδυνοι και κανονισμοί.
Το αρχικό στάδιο της έρευνας επικεντρώνεται στον εντοπισμό στοιχείων για κάθε ένα από τα περάσματα. Γι’ αυτό η Επιτροπή έχει ξεκινήσει διαβούλευση, που ολοκληρώνεται στις 13 Μαΐου με το ενδεχόμενο να ληφθούν μέτρα (όπως απαγορεύσεις προσεγγίσεων πλοίων) χωρίς προηγούμενο στην παγκόσμια ναυτιλία.
Η αμερικανική εξωτερική πολιτική στη δεύτερη προεδρία Ντόναλντ Τραμπ εφαρμόζει με εξειδικευμένα μέτρα τη διαχρονική στόχευση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, του ελέγχου των θαλασσίων περασμάτων, του απρόσκοπτου ελλιμενισμού και της προβολής ισχύος στη θάλασσα, που είναι δομική για την παγκόσμια κυριαρχία των ΗΠΑ: Θαλασσοκρατία! Το βιβλίο «Η Γεωγραφία της Ειρήνης» του Νίκολας Σπάικμαν, που γράφηκε 83 χρόνια πριν, αποτελεί ακόμη τον «οδηγό χρήσης» στους σημερινούς στρατηγιστές των ΗΠΑ. Η αμερικανική πρωτοκαθεδρία στην περίμετρο της Ευρασίας είναι σε διαδικασία επιβεβαίωσης.
https://newsfire.gr/featured-el/koryfaio-amerikaniko-think-tank-giati-i-ameriki-prepei-na-pei-ochi-ston-erntogan/
Δημοσιεύθηκε στο NewsFire.GR
