«Ξεπουλιέται» και ο Άραξος το 2025;
Ενώ ήδη έχουν πάρει «σάρκα και οστά» οι απαιτούμενες ενέργειες, οι οποίες θα καταλήξουν στην ιδιωτικοποίηση (με 30ετή παραχώρηση) των λιμένων Πάτρας και Κατακόλου, έρχεται η είδηση για παρεμφερή αξιοποίηση(;) και του αεροδρομίου στον Άραξο.
Επίσημα πλέον η κυβέρνηση, διά στόματος του υπουργού Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη, έκανε γνωστό ότι το αεροδρόμιο του Αράξου είναι μέσα στα 22 περιφερειακά τα οποία θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες.
Ο διαγωνισμός αναμένεται να προκηρυχθεί το πρώτο εξάμηνο και τα αεροδρόμια θα δοθούν πακέτο στην εταιρεία που θα επικρατήσει.
Το αεροδρόμιο ανήκει με μνημονιακό νόμο στο ΤΑΙΠΕΔ.
Τέλος Δεκεμβρίου υπεγράφη η σύμβαση για τη συγχώνευση με απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ από το Υπερταμείο.
Λέτε;
Ο λόγος που επιλέξαμε τον τίτλο «ξεπούλημα» με ερωτηματικό, προκαλείται από την κάκιστη εμπειρία που έχουμε ως Έλληνες από την προηγούμενη ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων στην σκλαβωμένη από τους «Δανειστές» Πατρίδα μας.
Δεν είναι λίγοι εκείνοι που εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις.
Με βάση το εθνικό και κοινωνικό συμφέρον, πολύ σωστά υποστηρίζουν ότι «πρέπει να γίνει ισόρροπα η αναβάθμιση σε όλα τα αεροδρόμια και όχι να υπάρχει διαφορετική προσέγγιση με βάση ποια είναι κερδοφόρα και ποια όχι.»
Λέτε να «αγοράσει» κάποιος τον Άραξο, όχι για να τον αναπτύξει αλλά για να τον …«στραγγαλίσει»;
Να εξασφαλίσει δηλαδή, ότι δεν «κινδυνεύει» από τον ανταγωνισμό;
Λέτε να είναι «τυχαίο» ότι, «θυμήθηκαν» τώρα (μετά από τόσα χρόνια από την προηγούμενη «αξιοποίηση») να τον «αναπτύξουν» όταν σε λίγους μήνες παραδίδεται στην κυκλοφορία ο νέος δρόμος προς τον Πύργο;
Λέτε;
του Δημήτρη Παπαφώτη με πληροφορίες από το pelop
