Σοκαρισμένη παραμένει η Ρόδος από το θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε στις 17 Μαΐου το μεσημέρι, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους μητέρα και κόρη.
Υπενθυμίζεται ότι ο 44χρονος ημεδαπός που απολογήθηκε για τον θάνατο δύο γυναικών στη μετωπική σύγκρουση επί της Εθνικής Οδού Ρόδου-Λίνδου, αρνήθηκε τις κατηγορίες της επικίνδυνης οδήγησης από την οποία επήλθε θάνατος και της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας κατά συρροή και αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους.
Ρόδος: Η καταγγελία για τον 44χρονο οδηγό
Σύμφωνα με τη «Δημοκρατική», ο κατηγορούμενος φέρεται να επικοινώνησε τηλεφωνικά με έναν οδηγό εταιρείας που παρέχει υπηρεσίες οδικής βοήθειας, την επόμενη ημέρα μετά το τροχαίο.
Στη μάντρα της εν λόγω επιχείρησης φυλάσσεται προσωρινά το BMW με αριθμό κυκλοφορίας ΧΗΤ-1930, το ζημιογόνο όχημα της σύγκρουσης, εκκρεμούσης της δικαστικής πραγματογνωμοσύνης που έχει ήδη παραγγελθεί για τη διακρίβωση των αιτίων του τροχαίου.
Το αίτημα που φέρεται να απηύθυνε ο κατηγορούμενος ήταν, κατά την καταγγελία, σαφές και ιδιαίτερα σοβαρό: Ζήτησε από τον εν λόγω οδηγό να προβεί σε ενέργειες που θα κατέστρεφαν σημαντικά στοιχεία περιεχόμενα στον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του οχήματος.
Ο εγκέφαλος αυτός είναι ακριβώς το τεχνικό στοιχείο από το οποίο η δικαστική πραγματογνωμοσύνη μπορεί να αντλήσει κρίσιμα δεδομένα, όπως είναι η ταχύτητα που ανέπτυσσε το BMW τα δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία σύγκρουση. Ο συγκεκριμένος οδηγός αρνήθηκε κατηγορηματικά.
Την επόμενη ημέρα, 19 Μαΐου 2026, ο κατηγορούμενος φέρεται να επιχείρησε να προσεγγίσει και δεύτερο οδηγό της ίδιας εταιρείας, αυτή τη φορά όχι ο ίδιος προσωπικά, αλλά μέσω τρίτου προσώπου.
Ο τρόπος προσέγγισης ήταν διαφορετικός: Ισχυρίστηκε ότι επιθυμούσε απλώς να δει από κοντά το ζημιογόνο όχημα για να «τραβήξουν κάποιες φωτογραφίες». Η καταγγελία υποστηρίζει ότι πρόκειται για πρόδηλη πρόφαση, με πραγματικό στόχο την πρόσβαση στο κατασχεθέν όχημα.
Ρόδος: Η αίτηση των συνηγόρων και τα αδικήματα που καταγγέλλονται
Στις 22 Μαΐου, οι συνήγοροι της οικογένειας των θυμάτων, οι κ.κ. Δημήτρης Βερβέρης και Τηλέμαχος Καμπούρης, κατέθεσαν αίτηση στην Τροχαία Ρόδου αφού πρώτα ενημέρωσαν προφορικά για να ληφθούν καταθέσεις από τους συγκεκριμένους μάρτυρες.
Οι συνήγοροι ενεργώντας για λογαριασμό των οικείων της Χατζηεμμανουήλ επικαλούνται σοβαρό κίνδυνο παραβίασης και αλλοίωσης αποδεικτικών στοιχείων που κρίνονται απαραίτητα για τη διακρίβωση των αιτίων του ατυχήματος, εστιάζοντας ειδικά στον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του BMW, από τον οποίο μπορεί να εξαχθεί η ταχύτητα κίνησης του ζημιογόνου οχήματος.
Παράλληλα, επισημαίνουν ότι η φερόμενη συμπεριφορά του κατηγορουμένου συνιστά καθαυτή παραβίαση του έκτου περιοριστικού όρου που του επιβλήθηκε, ο οποίος απαγορεύει ρητά κάθε είδους ενασχόληση με μηχανοκίνητα μέσα.
Ως προς τον νομικό χαρακτηρισμό, οι συνήγοροι εκτιμούν ότι οι περιγραφόμενες πράξεις συγκροτούν σε απόπειρα τα αδικήματα των άρθρων 231 και 379 του Ποινικού Κώδικα, ήτοι απόπειρα παραβίασης αποδεικτικών μέσων και απόπειρα φθοράς ξένης ιδιοκτησίας.
Το αίτημά τους ήταν συγκεκριμένο και επείγον: Άμεση εξέταση των δύο οδηγών που φέρονται να δέχθηκαν τα σχετικά αιτήματα, ώστε οι καταθέσεις τους να αποτυπωθούν επισήμως στη δικογραφία.
Η κίνηση των συνηγόρων δεν έμεινε χωρίς απόκριση. Οι μάρτυρες κατέθεσαν ενόρκως ενώ ακολούθησε η έκδοση παραγγελίας για τον σχηματισμό δικογραφίας.
Η εξέλιξη αυτή, εφόσον επιβεβαιωθεί στο σύνολό της, αλλάζει ριζικά τα δεδομένα της υπόθεσης.
Δεν πρόκειται πλέον αποκλειστικά για μια δικαστική αντιπαράθεση σχετικά με τα αίτια μιας σύγκρουσης και την κατανομή ευθύνης.
Στο προσκήνιο ανακύπτει πλέον ο ισχυρισμός ότι ο κατηγορούμενος επιχείρησε ενεργά να παρέμβει στη διαδικασία απόδοσης δικαιοσύνης, και μάλιστα από τις πρώτες ώρες μετά την αποφυλάκισή του.
Ρόδος: Το βάρος της υπόθεσης και οι εκκρεμότητες
Η κύρια ποινική δικογραφία παραμένει ανοιχτή και βαριά φορτωμένη με εκκρεμή ζητήματα. Η πραγματογνωμοσύνη που έχει παραγγελθεί για τα αίτια της σύγκρουσης δεν έχει ολοκληρωθεί.
Εκκρεμούν τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων από τη λήψη αίματος. Το βιντεοληπτικό υλικό από κάμερες ασφαλείας παρακείμενου καταστήματος δεν έχει αξιοποιηθεί πλήρως, παρότι αποτελεί κεντρικό επιχείρημα της υπεράσπισης.
Υπενθυμίζεται ότι η υπεράσπιση έχει στηρίξει μεγάλο μέρος της αντίκρουσης στη διαπιστωμένη βλάβη του σηματοδότη νησίδας, όπου δεν λειτουργούσε η κόκκινη ένδειξη κατά την άφιξη των αρχών.
Ο κατηγορούμενος ισχυρίστηκε στην απολογία του ότι το όχημα των θανουσών ήρθε αντίθετο στην πορεία του μετά από ελιγμό αναστροφής εν μέσω εθνικής οδού, κίνηση που αποδίδει στη σύγχυση που προκάλεσε ο ελαττωματικός σηματοδότης.
Απέναντι σε αυτή την εκδοχή, δύο αυτόπτες μάρτυρες γερμανικής υπηκοότητας καταθέτουν ότι τον ερυθρό σηματοδότη παραβίασε ο ίδιος ο οδηγός του BMW.
Η βλάβη στον σηματοδότη δεν έχει ακόμη ερμηνευθεί δικαστικά ως προς τη χρονική της συνάφεια με τη στιγμή της σύγκρουσης.
Δεν έχει διευκρινιστεί αν η βλάβη προϋπήρχε ή αν προέκυψε ως αποτέλεσμα της ίδιας της πρόσκρουσης.
Ακριβώς γι’ αυτό ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος του BMW αντιπροσωπεύει τόσο κρίσιμο στοιχείο για αμφότερες τις πλευρές: Εάν τα δεδομένα που φέρει δείχνουν ταχύτητα κατά πολύ υψηλότερη από αυτή που δήλωσε ο κατηγορούμενος στην απολογία του, το επιχείρημα της υπεράσπισης κλονίζεται σοβαρά.
Εάν, αντίθετα, η ταχύτητα επιβεβαιώνει τους ισχυρισμούς του, αλλάζουν τα δεδομένα ως προς τον επιμερισμό ευθύνης.
Το γεγονός ότι ο κατηγορούμενος φέρεται να αναζήτησε πρόσβαση σε αυτό το ακριβώς σημείο αποτελεί τον πυρήνα της νέας καταγγελίας.
Ρόδος: Η ανάκριση σε νέο στάδιο
Η υπόθεση εισέρχεται σε νέο και κρίσιμο στάδιο. Δεν αφορά πλέον μόνο ό,τι συνέβη στο 18ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού εκείνη την Παρασκευή τον Μάιο.
Αφορά και ό,τι ισχυρίζεται η καταγγελία ότι συνέβη στις ώρες που ακολούθησαν την απολογία, στο περιθώριο της δικαστικής διαδικασίας, μακριά από τα φώτα του Μεγάρου.
Οι δύο οδηγοί που κλήθηκαν να καταθέσουν ενώπιον του Ανακριτή είναι πλέον τα πρόσωπα-κλειδιά της νέας φάσης.
Αν οι καταθέσεις τους επιβεβαιώσουν τα όσα περιγράφει η αίτηση, ο κατηγορούμενος θα αντιμετωπίσει ένα πρόσθετο στρώμα κατηγοριών πάνω στις ήδη βαρύτατες που εκκρεμούν.
Πηγή: Law and Order
