Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για τη συντριβή του ελικοπτέρου στη Σίφνο, η οποία στοίχισε τη ζωή στους τρεις επιβαίνοντες, τον χειριστή και το ζευγάρι από τη Βρετανία.
Στη δημοσιότητα έρχεται έγγραφο-ντοκουμέντο που αφορά το πιστοποιητικό συντήρησης του μοιραίου ελικοπτέρου, την ώρα που οι έρευνες για τα αίτια της συντριβής βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.
Όπως προκύπτει από το συγκεκριμένο έγγραφο, η πιστοποίηση του ελικοπτέρου πραγματοποιήθηκε στις 2 Ιουλίου 2026, δηλαδή περίπου ενάμιση μήνα πριν από τη μοιραία πτώση του στη Σίφνο.
Στο ίδιο έγγραφο αναφέρεται ως ημερομηνία αρχικής έκδοσης του πιστοποιητικού του φορέα συντήρησης η 27η Απριλίου 2026, ενώ η αναθεώρηση έγινε ουσιαστικά έξι χρόνια αργότερα.
Σύμφωνα με το πιστοποιητικό, η εταιρεία ήταν πλήρως καταρτισμένη για τη συντήρηση των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού του στόλου της, καθώς και για την ορθή λειτουργία των ελικοπτέρων της.
Στη Σίφνο στελέχη του «ελληνικού FBI»
Την ίδια ώρα, οι έρευνες των Αρχών συνεχίζονται με στόχο να διαπιστωθεί τι ήταν αυτό που προκάλεσε τη συντριβή του ελικοπτέρου.
Σύμφωνα με το Star, στη Σίφνο έχει κινητοποιηθεί μεγάλος μηχανισμός των Αρχών.
Στο νησί έχει μεταβεί κλιμάκιο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, του λεγόμενου «ελληνικού FBI», καθώς και της Διεύθυνσης Αστυνομίας Κυκλάδων.
Παράλληλα, στη διαδικασία των ερευνών συμμετέχουν δύο στελέχη των εγκληματολογικών εργαστηρίων της ΕΛΑΣ, τα οποία βρίσκονται σε συνεργασία με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τη διερεύνηση της υπόθεσης.
Σίφνος: Τα δύο σενάρια που εξετάζονται για τη συντριβή
Σε ό,τι αφορά τα αίτια του δυστυχήματος, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δύο είναι τα επικρατέστερα σενάρια που βρίσκονται στο επίκεντρο της έρευνας.
Το πρώτο αφορά πιθανή βλάβη στον πίσω έλικα του ελικοπτέρου, η οποία θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου από τον χειριστή.
Στο βίντεο από τις τελευταίες στιγμές πριν από τη συντριβή, το ελικόπτερο φαίνεται να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του.
Σύμφωνα με ειδικούς, όταν ένα τέτοιο περιστατικό συμβαίνει σε τόσο χαμηλό ύψος, τα χρονικά περιθώρια αντίδρασης για τον χειριστή είναι από εξαιρετικά περιορισμένα έως και μηδαμινά.
Το δεύτερο ενδεχόμενο που εξετάζεται είναι ο χειριστής να αντιμετώπισε κάποιο αιφνίδιο πρόβλημα υγείας.
Οι έρευνες συνεχίζονται προκειμένου να αποσαφηνιστούν οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η μοιραία πτώση.
Πηγή: Law and Order
